[1/2] Stellantis-logotypen avtäcktes på New York International Auto Show på Manhattan, New York, USA den 5 april 2023. REUTERS/David “Dee” Delgado är licensierad
MILAN, 21 november (Reuters) – Stellantis (STLAM.MI) planerar att bygga en batterifabrik för elfordon (EV) i Europa med hjälp av Kinas Contemporary Amperex Technology (CATL) (300750.SZ), företagets fjärde fabrik i regionen. Den europeiska biltillverkaren strävar efter att bygga en batterifabrik för elfordon (EV) i Europa. Billigare batterier och mer prisvärda elfordon.
Planen för elbilsbatterier markerar också en ytterligare förstärkning av den fransk-italienska biltillverkarens band med Kina efter att de avslutade sitt tidigare joint venture med Guangzhou Automobile Group Co (601238.SS) förra året. Förra månaden meddelade Stellantis att de förvärvade en andel i den kinesiska elbilstillverkaren Leapmotor (9863.HK) för 1,6 miljarder USD.
Stellantis och CATL tillkännagav på tisdagen ett preliminärt avtal om att leverera litiumjärnfosfatceller och moduler till biltillverkarens elfordonsproduktion i Europa och sa att de överväger ett 50/50 joint venture i regionen.
Maxime Pica, global chef för inköp och leveranskedja på Stellantis, sa att joint venture-planen med CATL syftar till att bygga en gigantisk ny anläggning i Europa för att producera litiumjärnfosfatbatterier.
Jämfört med nickel-mangan-kobolt (NMC)-batterier, en annan vanlig teknik som används för närvarande, är litiumjärnfosfatbatterier billigare att producera men har lägre effekt.
Picart sa att diskussioner pågår med CATL om en joint venture-plan som skulle ta flera månader att slutföra, men han avböjde att ge detaljer om den möjliga platsen för den nya batterifabriken. Detta blir CATL:s senaste investering i regionen i takt med att företaget expanderar bortom sin hemmamarknad.
Europeiska biltillverkare och regeringar investerar miljarder euro i att bygga batterifabriker i sina länder för att minska beroendet av Asien. Samtidigt bygger kinesiska batteritillverkare som CATL fabriker i Europa för att producera elfordon tillverkade i Europa.
Picart sa att avtalet med CATL kommer att komplettera gruppens elektrifieringsstrategi eftersom litiumjärnfosfatbatterier kommer att bidra till att sänka produktionskostnaderna i Europa samtidigt som produktionen av de ternära batterier som används i mer avancerade fordon bibehålls.
LFP-celler är lämpliga för användning i billiga Stellantis-elfordon, såsom den nyligen lanserade Citroën e-C3, som för närvarande säljs för endast 23 300 euro (25 400 dollar). Det vill säga cirka 20 000 euro.
Picart sa dock att litiumjärnfosfatbatterier erbjuder en avvägning mellan autonomi och kostnad och kommer att ha ett brett användningsområde inom gruppen eftersom överkomliga priser är en nyckelfaktor.
”Vårt mål är definitivt att utveckla litiumjärnfosfatbatterier i många marknadssegment eftersom tillgänglighet krävs i många olika segment, oavsett om det är personbilar eller potentiellt kommersiella fordon”, sa han.
I Europa bygger Stellantis, som äger varumärken som Jeep, Peugeot, Fiat och Alfa Romeo, tre fabriker i Frankrike, Tyskland och Italien genom sitt ACC-joint venture med Mercedes (MBGn.DE) och Total Energies (TTEF.PA), som specialiserar sig på NMC-kemi.
Enligt tisdagens avtal kommer CATL initialt att leverera litiumjärnfosfatbatterier till Stellantis för användning i deras elfordon inom segmenten personbilar, crossovers och små och medelstora SUV:ar. (1 US-dollar = 0,9168 euro)
Argentina har övertalat en amerikansk domare att inte verkställa en dom på 16,1 miljarder dollar gällande regeringens beslagtagande av en majoritetsandel i oljebolaget YPF 2012, medan det likviditetsproblematiska landet överklagade beslutet.
Reuters, nyhets- och medieavdelningen inom Thomson Reuters, är världens största leverantör av multimedianyheter och levererar nyhetstjänster till miljarder människor runt om i världen varje dag. Reuters levererar affärs-, finans-, nationella och internationella nyheter via datorterminaler till yrkesverksamma, globala medieorganisationer, branschevenemang och direkt till konsumenter.
Bygg de starkaste argumenten med auktoritativt innehåll, juridisk redaktionell expertis och spjutspetsteknik.
Den mest omfattande lösningen för att hantera alla dina komplexa och växande skatte- och efterlevnadsbehov.
Få tillgång till oöverträffad finansiell data, nyheter och innehåll genom mycket anpassningsbara arbetsflöden på datorer, webb och mobila enheter.
Se en oöverträffad kombination av marknadsdata i realtid och historisk tid, plus insikter från globala källor och experter.
Screena högriskindivider och enheter runt om i världen för att identifiera dolda risker i affärsrelationer och nätverk.