Testat: Redodo 12V 100Ah djupgående litiumbatteri

För några månader sedan recenserade jag Micro Deep Cycle-batterierna från Redodo.Det som imponerar på mig är inte bara batteriernas imponerande kraft och batteritid, utan också hur små de är.Slutresultatet är att du kan fördubbla, om inte fyrdubbla, mängden energilagring i samma utrymme, vilket gör det till ett bra köp för allt från en husbil till en trollingmotor.
Vi såg nyligen företagets erbjudande i full storlek, denna gång med kylskydd.Kort sagt, jag är imponerad, men låt oss gräva lite djupare!
För de som inte känner till är ett djupcykelbatteri en typ av batteri som används för modulär energilagring.Dessa batterier har funnits i decennier, och tidigare använde de flesta fall billigare blybatterier, såsom 12-volts bilbatterier för förbränningsmotorer.Djupcykelbatterier skiljer sig från vanliga startbatterier för bilar genom att de är optimerade för längre cykler och lägre effekt snarare än att de är designade för snabba slag med hög effekt.
Deep cycle batterier kan användas i en mängd olika applikationer, driva husbilar, trollingmotorer, skinka radioapparater och till och med golfbilar.Litiumbatterier ersätter snabbt blybatterier eftersom de erbjuder några mycket viktiga fördelar.
Den största fördelen är den långa livslängden.De flesta blybatterier håller inte mer än 2-3 år innan de slutar lagra energi.Jag känner många husbilsägare som byter ut sina batterier nästan varje år eftersom de glömmer att gradvis ladda batterierna under vinterförvaring, och de överväger helt enkelt att köpa ett nytt husbatteri varje vår som en del av kostnaden för att driva sin husbil.Detsamma gäller i många andra applikationer där blybatterier utsätts för väder och vind och lämnas oanvända under tuffa dagar.
En annan viktig sak är vikten.Redodo-batterier är extremt lätta, vilket gör dem enkla att använda och installera inte bara för män utan också lättare för kvinnor och även äldre barn att använda effektivt.
Säkerhet är ett annat stort problem.Avgasning, läckor och andra problem kan orsaka problem med blybatterier.Ibland kan de få batterisyra att läcka och skada föremål eller skada människor.Om de inte är ordentligt ventilerade kan de explodera och spraya farlig syra överallt.Vissa människor missbrukar till och med medvetet batterisyra för att attackera andra, vilket orsakar livslång smärta och vanställdhet för många offer (dessa offer är ofta kvinnor, måltavla av män som antar mentaliteten "om jag inte kan få dig, så kan ingen få dig") ..relationsmål).Litiumbatterier utgör inte någon av dessa faror.
En annan mycket viktig fördel med djupcykliska litiumbatterier är att deras användbara kapacitet är nästan dubbelt så stor som blybatterier.Djupcykliska blybatterier, som ofta laddas ur, laddas ur snabbt, medan litiumbatterier tål mycket djupare cykler innan nedbrytning blir ett problem.På så sätt behöver du inte oroa dig för att använda litiumbatterier tills de tar slut (det inbyggda BMS-systemet stoppar dem innan de skadas).
Detta senaste batteri som företaget skickade till oss för granskning erbjuder alla ovanstående fördelar i ett mycket snyggt paket.Det är inte bara lättare än många av de djupcykliska litiumbatterier jag har testat, utan det har också en bekväm hopfällbar rem att bära.Paketet innehåller också en mängd olika anslutningsmetoder, inklusive skruvar för att ansluta ledningar och inskruvade batteripoler för användning med klämmor.Detta gör batteriet i huvudsak till en ersättning för de irriterande blybatterierna med minimalt arbete och sannolikt inga ändringar av husbilen, båten eller något annat som använder det.
Som vanligt kopplade jag in en strömriktare för att få maximal strömstyrka.Precis som det andra batteriet vi testade från företaget, presterar detta inom specifikationerna, så du behöver inte oroa dig för det.
Du kan hitta fullständiga specifikationer och funktioner på Redodo-webbplatsen, prissatt till $279 (i skrivande stund).
Det bästa av allt är att detta mindre batteri från Redodo erbjuder en kapacitet på 100 amperetimmar (1,2 kWh).Detta är samma energilagring som ett typiskt djupcykliskt blybatteri ger, men det är mycket lättare.Det är ganska imponerande, särskilt med tanke på priset, som är betydligt billigare än de mer kompakta erbjudanden vi testade tidigare i år.
Men i sådana djupcykelapplikationer har litiumbatterier en nackdel: kallt väder.Tyvärr kan många litiumbatterier tappa ström eller gå sönder om de utsätts för kalla temperaturer.Redodo tänkte dock på detta i förväg: detta batteri har ett intelligent BMS-system som kan övervaka temperaturen.Om batteriet blir blött av kylan och sjunker till fryspunkten avbryts laddningen.Om vädret blir kallare och temperaturen orsakar problem med avloppet kommer detta också att göra att avloppet stängs av i tid.
Detta gör detta batteri till ett bra och ekonomiskt val för applikationer där du inte planerar att stöta på minusgrader, men kan råka råka ut för dem.Om du planerar att använda dem i kallt väder kommer Redodo även med batterier med inbyggd värmare så att de kan hålla även under hårda vinterförhållanden.
En annan stor egenskap hos detta batteri är att det kommer med anständig dokumentation.Till skillnad från de batterier du köper i stora butiker, tror Redodo inte att du är en expert när du köper dessa djupcykelbatterier.Den här guiden ger all viktig information som behövs för att ladda, ladda ur, ansluta och konfigurera ett batterisystem med hög effekt eller hög kapacitet.
Du kan koppla upp till fyra celler parallellt och i serie med en maximal spänning på 48 volt och en ström på 400 ampere-timmar (@48 volt), med andra ord för att bygga ett 20 kWh batterisystem.Alla användare behöver inte denna funktionalitet, men det är ett alternativ om du vill skapa nästan vad som helst.Uppenbarligen måste du vidta de vanliga försiktighetsåtgärderna när du utför lågspänningselektriskt arbete, men utöver det anser Redodo dig inte som en husbilsmekaniker eller en erfaren låghastighetsfiskare!
Dessutom kommer Redodo Battery Manual och Quick Start Booklet i en vattentät blixtlåspåse, så att du kan ha dokumentationen till hands efter installation i en husbil eller annan tuff miljö och förvara den där med batteriet.Så de var riktigt genomtänkta från början till slut.
Jennifer Sensiba är en långvarig och mycket produktiv bilentusiast, författare och fotograf.Hon växte upp i en växellåda och har experimenterat med fordonseffektivitet sedan hon var 16 år gammal bakom ratten i en Pontiac Fiero.Hon tycker om att gå utanför allfartsvägarna i sin Bolt EAV och alla andra elfordon hon kan köra med sin fru och sina barn.Du kan hitta henne på Twitter här, Facebook här och YouTube här.
Jennifer, du gör ingen nytta genom att sprida lögner om blybatterier.De brukar leva 5-7 år, jag har några som är 10 år om de inte blir dödade.Deras cirkulationsdjup är inte heller lika begränsat som för litium.Faktum är att litiums prestanda är så dålig att ett BMS-system behövs för att hålla det aktivt och förhindra bränder.Installera ett sådant BMS på ett blybatteri så får du en livslängd på mer än 7 år.Blysyrabatterier kan förseglas, och oförseglade batterier fungerar utan problem inom specifikationerna.På något sätt kunde jag förse kunder med förnybara energisystem utanför nätet som höll 50 år med blybatterier och 31 år med elfordon, allt till minimal kostnad.Vet du vem mer som effektivt utvecklat elfordon i 31 år?För att uppnå detta mål skulle litium behöva sälja för $200 per kWh och hålla i 20 år, vilket är vad de flesta batterier hävdar men ännu inte har bevisat.Nu när dessa priser sjunker till $200 per kilowattimme och de har tid att bevisa att de kan överleva, kommer de att vända på saker och ting.För närvarande kostar de flesta batterier i USA (som Powerwall) runt 900 USD/kWh, vilket tyder på att priserna i USA är på väg att sjunka avsevärt.Så vänta tills de gör detta om ett år eller börja använda bly nu när de behöver ersätta det, priset på litium blir mycket lågt.Jag toppar fortfarande listan eftersom de är beprövade, kostnadseffektiva och försäkringsgodkända/lagliga.
Ja, det beror på användningen.Jag har precis (för ett år sedan) satt ihop Rolls Royce OPzV 2V-batterier till ett 40 kWh batteripaket, 24 totalt.De kommer att hålla mig i över 20 år, men 99% av deras liv kommer de att flyta, och även om elnätet misslyckas, kommer DOD förmodligen att vara mindre än 50% av tiden.Så situationer som överstiger 50% DOD kommer att vara mycket sällsynta.Detta är ett blybatteri.Kostar $10k, mycket billigare än någon Li-lösning.Den bifogade bilden verkar saknas... annars skulle dess bild ha visats...
Jag vet att du sa detta för ett år sedan, men idag kan du få 14,3 kWh EG4-batterier för 3 800 $ styck, det är 11 400 $ för 43 kWh.Jag är på väg att börja använda två av dessa + en enorm växelriktare för hela huset, men jag får vänta ytterligare två år för att den ska mogna.

 


Posttid: 2023-nov-16